Visuomenininkus vaizduojančių verslininkų stumiamas metro projektas sostinę gali įstumti į skolų liūną, tačiau verslininkai ima užsitikrinti politikų paramą, rašo „Respublika“.
Nuo vis didėjančių transporto spūsčių kenčiančio Vilniaus valdantieji negali apsispręsti, kokiu keliu sukti. Jiems skuba padėti metro idėjos rėmėjai, jau sugebėję savo pusėn patraukti kai kuriuos politikus.
„Respublikos“ pastebėjimu, akivaizdžiausias pasiekimas - draugystė su savivaldybės konservatorių lyderiu Kęstučiu Masiuliu. Jo vadovaujamas Naujosios viešosios vadybos fondas neseniai parengė apžvalgą, įrodinėjančią metro pranašumus prieš tramvajų.
Visuomenininku besivadinantis bendrovės „Vilniaus rentinys“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Juozas Zykus per metus jau įkūrė vadinamąjį „Metro sąjūdį“ ir viešąją įstaigą „Vilniaus metro“. Abi jos siekia informuoti visuomenę ir formuoti jos nuomonę apie metro.
J. Zykus nuo „Respublikos“ neslėpė, kad per politikus stumia tokią transporto sistemos pokyčių idėją. Pasak jo, į reklamą kišti milijonus apsimoka, nes nusprendus tiesti metro grįš milijardai. Vieno metro kilometro linijos kaina siekia pusę milijardo litų. Jo bendrovė irgi dalyvautų metro statyboje. „Sako, kad aš turiu asmeninių interesų. Noriu pasakyti visiems: be interesų niekas nevyksta – visur yra interesai“, – dienraščiui sakė J. Zykus.
J. Zykus yra parėmęs K. Masiulis vadovaujamą fondą. Politikas važinėja fondo pirktu automobiliu.
„Fondą remia daug žmonių“, – problemos nemato K. Masiulis.
Rašyti komentarą