Skubindama pasirengimą statyti Suskystintų dujų terminalą (SDG), Vyriausybė nusprendė paimti visuomenės reikmėms ir nugriauti Klaipėdos uosto akvatorijoje esantį privatų deviacijos įrenginį. Visos tam reikalingos procedūros, įskaitant ir turto vertės nustatymą, turėtų būti atliktos per mėnesį.
Pasak susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio, pagrindinis paėmimo tikslas yra tai, kad yra gilinamas uosto kanalas, pradeda trukdyti navigacijai uoste ir gali sukelti problemų statant SGD terminalą.
Prokuratūra gindama viešąjį interesą yra iškėlusi bylą jos savininkams ir tikrina, ar jo įsigijimas buvo teisėtas.
„Laukti, kol pasibaigs, nebegalime. Jeigu teisme paaiškės, kad įrenginys buvo įsigytas neteisėtai, tada Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija kreiptųsi regreso tvarka į savininkus išieškodama tas lėšas, kurios turės būti pervestos savininkams paimant objektą“, – sakė E. Masiulis.
Savo ruožtu Seimo narys konservatorius Naglis Puteikis yra kreipęsis į Generalinę prokuratūrą, prašydamas išsiaiškinti Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste esančio deviacijos įrenginio miglotas privatizavimo aplinkybes ir įvertinti tuometinio Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos (KVJUD) Teisės skyriaus vadovo Sauliaus Trečekausko bei kitų pareigūnų veiksmus.
„S. Trečekauskas, užuot gynęs uosto interesus, padėjo savo sutuoktinei varžytynėse įsigyti betoninį stulpą uosto teritorijos viduryje, puikiai žinodamas, kad uosto žemė, infrastruktūra ir akvatorija yra neprivatizuojamos. Negana to, eidamas susisiekimo ministro A. Butkevičiaus patarėjo pareigas, teisme ne kartą atstovavo savo žmonai A. Trečekauskienei, o šių metų rugsėjo 14 dieną įvykusiame uosto specialiosios komisijos posėdyje įžūliai bandė parduoti įrenginį beveik du šimtus kartų brangiau – už 588 888 litus“, – teigė N. Puteikis.
1956 metais Klaipėdos uoste buvo pastatytas deviacijos įrenginys, toks gelžbetoninis stulpas, skirtas laivų deviacijai. Prie jo būdavo švartuojami nedideli žvejybos laivai ir tikrinama jų kompasų paklaida.
Rašyti komentarą