Šiais laikais nelengva padaryti gerą motociklą netgi išleidus krūvą pinigų. Tačiau biudžetinis kanadiečio Mike‘o Saleko „Honda CB750“ projektas traukia akį.
Būdamas dešimties kanadietis jau važinėjo motociklu ir bėgant metams šis užsiėmimas šiek tiek pabodo. Pastaruoju laiku vyras keisdavo motociklus kas dvejus metus. Išbandęs „Ducati 999R“, „Honda RC51“, „Ducati Monster 1000s“ motociklininkas pagaliau nusprendė atsisukti į klasiką, rašo kustom.lt.
Kadangi M. Salekui norėjosi kitokio motociklo, nei masinė produkcija, jis pasirinko „CB750“.
„Man visada patiko japoniškas „Brat stilius“ ir Wrenchmonkees darbai. Skaičiau apie vyruką, kuris pagamino „Boberį“ turėdamas nedaug patirties ir minimalias lėšas. Nieko įmantraus ir nupoliruoto, tiesiog grynas,pasiutęs motociklas. Pagalvojau, o kodėl man nepabandžius“, - sakė M. Salekas.
Praėjo dveji metai, kol vyras laužyne surado tinkamą 1975 metų „CB750“. Motociklas 12 metų prastovėjo suklypusiam garaže, gerokai surūdyjo, tačiau užsivedė.
Parsivežęs pirkinį namo M. Salekas gerai jį apžiūrėjo ir užsakė reikiamas dalis. Biudžetas buvo griežtai ribotas – trys tūkstančiai dolerių, įskaitant ir motociklą. Tai tikras iššūkis.
Motociklas buvo sužemintas trimis coliais, apautas „Firestone“ padangomis. Priekinis žibintas, ratai, tiltelis, amortizatoriai nudažyti juodai. Uždėta aukso spalvos grandinė, CRG veidrodėlis, standartiniai duslintuvai sutrumpinti.
Vyras pagamino naują sėdynę ir pagal ją priderino galinę rėmo dalį. Visas motociklas buvo nupoliruotas, išryškinant autentiškus bako, šoninių apdailų dažus.
„Važiavimas šiuo motociklu suteikia daug daugiau džiaugsmo lyginant su kitais turėtais motociklais. Vien tik pažiūrėjęs į jį iškart nusišypsau“, - tikino M. Salekas.
kustom.lt
Rašyti komentarą