2002 metais atgaivinta „Maybach“ modelis garsėja didžiuliais aukščiausios klasės sedanais ir limuzinais, tačiau kupė tematika šiems milžinams taip pat gali pritikti.
Vokietijos „Xenatec“ grupė „Maybach 57S“ bazėje sukūrė gigantišką dvidurį automobilį, pavadintą „Maybach Xenatec Coupé“. Skirtingai nuo keturių durų versijų, kur prabanga yra dedikuojama keleiviams, čia ji skirta vairuotojui. Pasak gamintojų, tai suteikia galimybę savininkui mėgautis ne tik aukščiausio lygio prabanga, bet ir milžiniška šio technikos šedevro galia.
Automobilio dizaineris Fredrikas Burchhardtas 2005 metais pagarsėjo savo sukurtu koncepciniu „Maybach Exelero“ kupė. Dabar jo sukurtas „Maybach Xenatec Coupé“ nuo serijinių modelių skiriasi tiek kėbulu, tiek interjeru, tačiau techninė dalis liko nepakeista. Kėbulo perdarymai leido sumontuoti itin dideles šonines dureles, leidžiančias lengvai patekti tiek į priekines, tiek ir į galines sėdynes. Galinė tarpuvėžė paplatinta 20 mm, siūlomi 20 arba 21 colių ratlankiai. Stogas pažemintas, tačiau po juo lieka pakankamai vietos keleiviams, o stogas, klientų pageidavimu, gali būti pagamintas iš stiklo. Siūloma ir beveik visa papildoma įranga, kurią gali užsisakyti „Maybach 57S“ pirkėjai. Kiekvienas automobilis bus rankomis gaminamas pagal individualius užsakymus, todėl versijų įvairovė yra beveik neribota. Ketinama pagaminti ribotą „Maybach Xenatec Coupé“ automobilių seriją ir pasiūlyti juos už kainą, be mokesčių viršijančią 2,3 milijono litų.
Rašyti komentarą